1、高耐磨性

耐磨陶瓷多通合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。
因为碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较，耐磨特点进步一倍以上。
与几种典型的材料耐磨性对好比下：

（1）与低碳钢；20～25：1

（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1

2、良好的耐冲击性：

耐磨陶瓷多通的底层为低碳钢或低合金。
不锈钢等韧性材料，体现双金属的优胜性，耐磨层抵挡磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。
可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性：

耐磨陶瓷多通耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。

推荐使用温度如下： 

普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；

低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推荐不高于540℃工况使用；

耐热不锈钢基板推荐在不高于800　℃工况使用。

耐磨陶瓷多通就是一种使陶瓷和金属有机的结合起来形成复合管材，陶瓷钢管综合了氧化铝硬度高、化学惰性好和钢的优点，具有优异的耐磨、耐蚀、耐热和抗热冲击及抗机械冲击性能。

耐磨陶瓷多通用于电厂煤粉、灰渣、矿山矿粉、尾矿、回填料、煤矿、选矿厂的煤、焦化厂焦粒，烧结厂物料的输送，也可用于铝液、腐蚀介质的输送。

铝热－离心法制备耐磨陶瓷多通利用反应自身放热产生的高温使反应产物熔融并在离心力作用下发生分离，形成内衬氧化铝陶瓷的钢管，能耗低，工序少。

耐磨陶瓷多通是"863"计划中的高新科技产品，是具有国际水平的新型复合管道材料，应用于各种物料输送。

内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3)，刚玉层维氏密度高达1100-1500（洛氏硬度为90-98）相当于钨钴硬质合金。
耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越的多。
耐磨陶瓷多通抗磨损主要是靠内层的刚玉层，其莫氏硬度可达9.0，仅次于金刚石和碳化硅。

1:耐磨陶瓷多通可在-50--900℃温度范围内长期正常运行。
耐磨陶瓷多通线膨胀系数小。

2:耐磨陶瓷多通内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，运行阻力小，运行费用低。

3:陶瓷层为(a-AL2O3)，属中性特质，具有能耐酸、强腐蚀介质和卤盐腐蚀的特性，同时具有防结垢的性能。

4:耐磨陶瓷多通重量轻，焊接性能好，可采用焊接、法兰、快速联结等方式，耐磨陶瓷多通，施工安装方便，且可减少安装费用。

5:经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较，耐磨陶瓷多通工程造价与铸石相当，与耐磨合金管相比，工程造价下降20%左右。

山东亨通管业公司-湖南耐磨陶瓷多通由聊城市亨通管业有限公司提供。
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